3 questions à… Claude Ducert : réalités et perspectives dans l’aéronautique

Président de Midi-Pyrénées Expansion, agence de développement de la région Midi-Pyrénées, Claude Ducert conduit, avec sa région, de multiples actions dans le domaine de l’aéronautique (1). Un secteur phare en Midi-Pyrénées qui génère des emplois massifs et divers.

Que représente l'industrie aéronautique en Midi-Pyrénées, en termes d'établissements, de salariés et de métiers ?

En Midi-Pyrénées, l'industrie aéronautique compte plus de 550 établissements représentant 50000 emplois dont 30000 chez les sous-traitants. La région est le leader européen de l'aéronautique civile avec, notamment, la présence du siège d'Airbus et des plus grands donneurs d'ordre internationaux. 50% de la sous-traitance française est réalisée dans notre région. Toute la filière est représentée : assemblage, mécanique, métallurgie, plasturgie et composites, conditionnement d'air, visserie, traitement de surface, électronique, câblage, aménagement intérieur, mais aussi bureaux d'études et informatique. Il est exagéré de dire, comme l'on a coutume de le faire, que l'aéronautique est une mono industrie. C'est, au contraire, une activité qui irrigue toute l'économie régionale, en développant d'autres filières, comme les Technologies de l'Information et de la Communication qui rassemblent plus de 36000 salariés.

Quelles sont les formations dispensées ?

Toute la palette des formations est présente dans la région, de l'opérateur qualifié (ajusteurs, monteurs, soudeurs, mécaniciens) à l'ingénieur de haut niveau. Sur les 4 Grandes Ecoles d'ingénieurs aéronautiques françaises, trois (Supaero, Enac, Ensica) sont basées en Midi-Pyrénées. Outre les formations spécialisées (CAP, BEP, BTS) souvent soutenues par des entreprises du secteur, la région dispose également de deux lycées professionnels : le lycée professionnel privé de l'aéronautique, rattaché à Airbus France, et le nouveau lycée public (créé avec le soutien de la Région) : le lycée polyvalent aéronautique Saint-Exupéry de Blagnac.

Existe-t-il des perspectives d'embauche dans l’aéronautique et quel est, selon vous, l'avenir du secteur ?

Il est toujours difficile d'anticiper. Néanmoins, avec les nouveaux programmes développés en Midi-Pyrénées et dans le monde, les perspectives sont encourageantes. De plus, notre région est désormais, avec la région Aquitaine, l'un des deux territoires d'Aerospace Valley, pôle de compétitivité mondial Aéronautique, Espace et Systèmes embarqués (2). L'objectif de ce Pôle est, à terme, de créer 40000 à 45000 emplois d'ici à 20 ans. Nous nous félicitons également d'avoir obtenu l'implantation du siège de la concession Galileo à Toulouse. Outre le siège, qui créera 150 emplois, nous espérons bénéficier, en Midi-Pyrénées, de la création de 10000 à 15000 emplois dans le domaine des applications liées à la navigation par satellite, sur les 150000 annoncés en Europe.

Propos recueillis par Marie-Laure Maisonneuve

(1) Plan Ader Etat-Région de soutien aux PME, organisation d'actions collectives avec les entreprises, participation à des salons internationaux, candidature au pôle de compétitivité Midi-Pyrénées Aquitaine Aéronautique, Espace et Systèmes embarqués. Voir le site : http://www.midipyrenees-expansion.fr/page318.htm
(2) Aerospace Valley souhaite conforter sa première place mondiale en aéronautique civile (notamment par des technologies de rupture), s'affirmer en tant que leader européen de l'espace, renforcer sa position d'excellence dans le domaine des systèmes embarqués (en les diffusant dans l'ensemble des secteurs industriels du transport), développer des partenariats interrégionaux, européens et mondiaux et d'anticiper les évolutions de marché grâce à une veille économique. Voir le site : http://www.aerospace-valley.com/